2 weeks 5 days ago
Dat ging zwaar....we liepen 3,8 km/uur door de stuw van Sambeek...
Maar we zijn erdoor!
Onderweg met 1250 ton rollen van IJmuiden naar Maastricht en Bree
1 month 1 day ago
Wat was het heftig weer in Harlingen, maar gelukkig is het allemaal gelukt: gisteravond leeg van 1160 ton zout vanaf Bülstringen en vanmiddag weer geladen met 1425 zout voor Kwaadmechelen om vrijdagmiddag te lossen.
Nog even naar Kornwerderzand dobberen en dan morgen als het goed is met rustiger weer het IJsselmeer over.
1 month 1 week ago
Al 16 uur aan het laden in Bülstringen over 1175 ton zout. Nog circa 100 ton te gaan, maar dat wordt morgen...
Daarna naar Harlingen, maar maandagmorgen lossen gaat nu niet meer lukken jammer genoeg
1 month 2 weeks ago
Mooie foto van ons schip op de Facebook-pagina Scheepvaart op Waal en Maas van 4 februari. Wij waren toen net geladen met zand van Zuilichem naar Dendermonde.
Intussen geladen met 1000 ton kunstmest onderweg naar Espelkamp op het Mittellandkanaal.
1 month 3 weeks ago
Gespot op de Maasvlakte door broer Joannes en schoonzus Fina van de Comienzo.
Na 6 dagen leeg te hebben gelegen zijn we woensdag leeg naar Walsum gevaren, waar we 950 ton rollen hebben geladen. Deze liggen we nu te lossen in de Europahaven.
Dan dinsdag zand laden in Zuilichem voor Dendermonde
2 months 1 week ago
We gaan de eerste reis van 2020 weer wegbrengen.
Vandaag hebben we 1000 ton chroomzand in de Beatrixhaven geladen om vrijdag te lossen in Deventer.
Daarna leeg naar Harlingen om maandag 1400 ton zout te laden voor Puurs (België).
2 months 4 weeks ago
We zijn weer in onze thuishaven.
Foto gemaakt door Gerrie Oorbug.
2 months 4 weeks ago
Na een mooi jaar de laatste vaardag voor de Tyro van 2019.
We zijn onderweg van Lochem naar onze thuishaven Vreeswijk (Nieuwegein).
Vanaf 14 januari 2020 hopen we weer in de vaart te zijn.
Wij wensen jullie een gezellige jaarwisseling en een goed en gezond 2020 toe.
3 months 4 days ago
Vandaag circa 300 ton maïs gelost in Lochem. Vrijdag weer verder.
We wensen jullie fijne feestdagen toe!
3 months 1 week ago
Vanmorgen 45 haspels gelost in Antwerpen en nu bijna vol met 1000 ton biomais in Vlissingen.
Dinsdag gaan we deze laatste reis van dit jaar lossen in Lochem.
3 months 2 weeks ago
Weliswaar bijna een dag later dan gepland, maar het staat erin. Het past net.
Nu op weg naar Harlingen, waar ze vanmiddag de kraan er weer uit willen halen.
Daarna naar Enkhuizen om haspels te laden voor Antwerpen
3 months 2 weeks ago
Mooie foto's gemaakt door de fotograaf van Facebookpagina "Rondom Spooldersluis, IJssel en Zwolle-IJsselkanaal"
3 months 2 weeks ago
Grind aan het lossen in Zwolle.
Als we leeg zijn gaan we naar Drachten om een kraan te laden voor Harlingen.
3 months 3 weeks ago
We krijgen weer zicht op de Lek.
Onderweg naar Geel met 1050 ton rollen vanaf Bremen.
4 months 1 week ago
Vanwege een stremming van sluis Engelen werd er nog even overwogen om te lossen op een andere bestemming, maar Engelen schut tot nader bericht 2x per dag 3 uur.
Nu in Weissenthurm bijna geladen met 2 soorten lava* en op naar Den Bosch.
* Lavasplit is een gesteente dat gewonnen wordt in het Eifelgebied in Duitsland. Lavasplit heeft door het hoge porienvolume een vrij laag soortelijk gewicht (1.200kg per m3, t.o.v. 1.500kg per m3 voor een gemiddelde steensoort) en is bruin van kleur. Het
is poreus en hierdoor lichtgewicht en goed waterdoorlatend. Het is veelzijdig te gebruiken: bijv. als lichtgewicht onderlaag, vijverfiltersplit, siersplit etc.) of voor drainerende toepassingen, waterdoorlatende funderingen en funderingen die relatief lichtgewicht moeten zijn. Ook wordt het toegepast onder sportvelden of als decoratie in (rots)tuinen.
Bron: www.grind-split.nl
1 - 2 weeks 5 days ago
2 - 2 weeks 4 days ago